La Dirección Nacional de Vialidad informó sobre la intervención de infraestructura vial que se extenderá sobre la Ruta 12 entre Riachuelo y Santa Ana. La inversión será de unos mil millones de pesos, mientras que la apertura de sobres y el inicio de obras serán en el segundo semestre de este año.
Tras varios años de postergación para la realización de la esperada megaobra que beneficiará a la zona, ayer la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) publicó en su página web oficial los detalles de la construcción de la autovía Travesía Urbana Corrientes, que se extenderá sobre la Ruta Nacional Nº 12, así como también alistan el proceso licitatorio que se llevará a cabo en los próximos meses. Desde la entidad nacional explicaron que la intervención, que en una primera etapa se extenderá entre los accesos de las localidades de Riachuelo y Santa Ana pasando por la Capital, demandará una inversión aproximada de mil millones de pesos durante un plazo de ejecución de unos 18 meses que comenzará en el segundo semestre del año.
En el informe, la DNV explicó que se contempla la duplicación de la calzada existente, la creación de colectoras y de intersecciones a distintos niveles, así como también la pavimentación de banquinas y la ejecución de paso a niveles en los principales accesos a la Capital.
En la página web de la DNV publicaron detalles de lo que será la licitación y la obra de la construcción de la esperada autovía Travesía Urbana Corrientes. Según especificaron en los lineamientos del proyecto, la megaintervención demandará aproximadamente unos mil millones de pesos de inversión, con un plazo de ejecución de unos 18 meses.
Dentro de la planificación proyectada por el ente nacional, tanto el llamado a licitación como la apertura de los sobres con ofertas se llevarán a cabo en el primer semestre del año, mientras que la adjudicación, la firma del contrato con la empresa encargada y el inicio de las obras será durante el segundo semestre de este año.
En cuanto a los detalles técnicos de la obra, el primer tramo de la autovía se desarrollará entre los accesos a las localidades de Riachuelo y Santa Ana, pasando por la Capital en el tramo de mayor densidad vehicular de la provincia, en un trayecto de aproximadamente 13 kilómetros. Asimismo, la intervención contempla la duplicación de calzadas, la construcción de colectoras, intersecciones en nivel y puentes en los accesos más congestionados a la Capital. De forma complementaria también se construirán terraplenes, se realizará el bacheo y sellado de juntas de la calzada de hormigón actual, la creación de alcantarillas, iluminación y señalización acorde, y la reubicación de los servicios existentes, entre otros puntos.
“En sucesivas reuniones efectuadas con los representantes de la consultora que lleva adelante el proyecto, se definieron las adecuaciones de los accesos a la ciudad, la jerarquización visual e integración de los mismos al contexto urbano, con una visión integradora de crecimiento en el tiempo”, expresó la gerenta regional de la DNV, Ingrid Jetter.
El Litoral
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